Voorbeeld van een
zeilroute
Dubrovnik – Sunj
beach (Lopud) – Sipanski Luka (Sipan) – Polace (Mljet) – Mali Lago (Lastovo) – Korcula
(Korcula) – Okuklje (Mljet) - Dubrovnik
8 dagen
Dag 1:
Aankomst Dubrovnik
ACI Marina Dubrovnik ligt ca. 20 km verwijderd van de
luchthaven. Met een taxi ben je er in 30 minuten. Als je via Adriatic Yacht
Charter (AYC) een transfer geboekt hebt, betaal je in 2009 € 10,00 per persoon,
enkele reis. Je rekent af met AYC.
Dubrovnik is een prachtige oude stad met de nodige
bezienswaardigheden. De marina ligt echter een kilometer of 6 van het stadscentrum verwijderd. Er is een taxi
standplaats bij de marina. Op en dichtbij de marina zijn wel enkele restaurants
op loopafstand.
Bij de marina bevindt zich een goed geoutilleerde Konzum
supermarkt. Houdt er rekening mee dat je
in kleine haventjes slechts beperkt inkopen kunt doen. Het verdient aanbeveling
om de grote inkopen voor langere tijd in Dubrovnik in te slaan. De verse produkten
kunt u dan onderweg kopen. In haventjes, waar slechts enkele konoba’s zijn, kun
je meestal wel een brood bestellen.
De ligplaatsen in de kleine plaatsjes zijn goed betaalbaar,
soms rekent men alleen voor water en stroom een bepaald bedrag. Het ankeren in
baaien is gratis. Als je aan een boei gaat liggen, wordt je geacht te dineren
bij de konoba van wie de boei is.
Dag 2: Dubrovnik – Sunj Beach (Lopud)– Sipanski Luka (Sipan) (ca. 15
mijl)
De eerste dag voert de route naar Sunja Beach, een baai aan de
zuidkant van Lopud. Daar ga je voor anker bij een van de weinige zandstrandjes.
Je kunt er heerlijk zwemmen en snorkelen en een zelf bereide lunch gebruiken of
naar een konoba op het strand gaan. In
de middag vertrek je naar Sipanski Luka, een plaatsje met enkele restaurants. Je
kan er afmeren met mooring lines aan de kade (2009 circa 20 euro voor een schip
van 36 voet), voor anker gaan, of een van de boeien gebruiken die restaurant Kod
Marka hier neer heeft gelegd. Men verwacht dan wel, dat je in dat restaurant
gaat eten. Wel meteen reserveren, want het staat goed bekend. Brood kun je hier
halen bij een klein supermarktje.
Dag 3: Sipanski Luka – Polace (Mljet) (ca. 22 mijl)
Vlak voor je uit de baai van Sipan vertrekt, kan je ankeren in een
beschutte bocht. Vervolgens kun je naar Polace op het westelijk gelegen eiland
Mljet varen. In het Mljetski kanaal waar je door vaart, moet je waarschijnlijk
wel kruisen. In Polace zijn meerdere
restaurants die aanlegplaatsen aan een eigen kade met mooring lines hebben. Je
krijgt vaak ook walstroom, maar voor water moet je betalen. Er is daar ook een bakkertje. Het gebied rond
Polace is een nationaal park. Als je voor anker in de baai gaat, moet je wel
per persoon een gering bedrag entreegeld betalen voor het park. De parkwachters
komen dit bij je boot innen.
Dag 4: Polace – Mali Lago (Lastovo) (ca. 23 mijl)
Vandaag een tocht naar Lastovo, een ongerept eiland dat tot voor
kort niet bezocht mocht worden omdat het in gebruik was door het leger. Het is
helemaal een nationaal park. Aan de zuidkant van dit eiland liggen een aantal
beschutte baaitjes, waar je heerlijk kunt zwemmen/snorkelen. Na de lunch zet je de zeiltocht voort naar de
idyllische baai Mali Lago aan de NO kant van het eiland. Je kan hier prima beschut ankeren. Er zijn
een aantal restaurants.
Dag 5: Mali Lago – Korcula (Korcula) (ca. 24 mijl)
Bij het aanlopen van de haven van Korcula is het van belang goed
op de riffen, eilandjes en rotsformaties te letten. Je kan hier liggen in een
ACI marina. Deze is redelijk prijzig (2009: 60 euro voor een 36 voeter). Ondanks de prijs is het zaak om tijdig
aanwezig te zijn, want na 16:00 uur wordt het moeilijk om een plekje te krijgen
in het hoogseizoen. Korcula is een oude
stad, die het bezoeken zeker waard is. Het is er druk, gezellig met veel leuke winkeltjes
en eetgelegenheden. Tegenover de marina is een supermarkt en een bakkertje.
Dag 6: Korcula – Okuklje (Mljet) (ca. 28 mijl)
Vandaag alvast weer een stuk terug richting Dubrovnik. We
overnachten op het eiland Mljet in Okuklje. Dit is weer een pittoresk dorpje in
een beschutte baai met een aantal restaurantjes. Als je op tijd bent, kan je
afmeren aan de kades met mooring lines van de restaurantjes of aan boeien die
een resataurant heeft neergelegd.
Dag 7: Okuklje – Saplunara - Dubrovnik (ca. 20 mijl)
’s Morgens kan je naar de baai Saplunara aan de ZW punt van Mljet
varen. Daar kan je voor anker gaan, of aan een boei van de konoba Kod Ante
vastmaken. Je kunt er heerlijk zwemmen en snorkelen in helderblauw
water. In de middag vertrek je voor het
laatste gedeelte van de reis naar Dubrovnik. Daar eerst aftanken en vervolgens
een plekje zoeken op de pier waar je zondag vertrokken bent. Het is er allemaal
aardig krap, maar vrijdag aan het einde van de dag is er altijd wel hulp
aanwezig. De boot wordt gecontroleerd, ook onder water door een duiker. Als je
er netjes op gepast hebt hebt, krijg je de borg weer terug.
Dag 8: Vertrek
Ontscheping 8.00
uur en aanvaarding terugreis. Op het marinaterrein is gelegenheid voor het
nuttigen van een heerlijk ontbijt. Bij aankomst kan je al opgeven of je een
transfer naar het vliegveld nodig hebt. (soms moet je dan al om 04:00 uur ’s
morgens richting vliegveld……)
Soms zijn de zeiltrajecten wat
langer of korter, Dit alles om er een relaxte zeilvakantie van te maken.
Uiteraard kun je natuurlijk altijd de plannen ombuigen naar je eigen ideeën. Omdat
het ’s morgens vaak wat minder hard waait, is het aan te raden om dan eerst een
stuk op de motor te varen en eventueel ergens te ankeren. Je hebt dan ’s
midaags de tijd om het laatste stuk lekker te zeilen.